Układ inercjalny Metis: Cześć Mam takie zadanko , którego za bardzo nie rozumiem. Adam wsiał do busa i postawił bagaż na podłodze, oblicz minimalny czas w którym bus po starcie osiąga v=18m/s , a bagaż nie przesunie się w tym czasie po podłodze. Współczynnik tarcia: 0,8 Na rysunku F1 to Fb czyli bezwładność, przeciwny zwrot do przyspieszenia. T to siła tarcia. Wiem że tarcie porównujemy z siłą bezwładności, nie wiem skąd taka teza Potrafi ktoś wytłumaczyc?

Piotr: F_w = T ; T=F_c*f m*a = mgf a= gf V=a*t

	V
t=
	a

	V
t=
	gf

Bagaż ma pozostać w spoczynku, czyli ma nie poruszać się. Na pewno działa siła tarcia skierowana przeciwnie do kierunku ruchu. I jeżeli nie będzie siły , której wektor będzie przeciwny do tarcia, to po prostu bagaż się przesunie. Tak po mojemu

Piotr: I jak dobrze pamiętam, to w układzie inercjalnym nie działa siła bezwładności. Chociaż mój nauczyciel, używał w układzie inercjalnym tą siłę, a to przecież błąd

MQ: Układ związany z przyspieszającym busem nie jest inercjalny.

Metis: Wiem , wiem , taki tylko tytuł wpisałem W powyższym zadaniu chodzi oczywiście o nieinercjalny. MQ dobrze rozwiązane to zadanie ? Jeżeli ciało ma się nie poruszyć to siły tarcia nie będzie bo zrównoważy sie z ? Nie zrównoważy się wq mnie z siła bezwładności bo skierowane są w tą samą strone(wektory mają ten sam zwrot).

daras: zwrot siły tarcia przeciwny do siły bezwładności z porównania T = F_b znajdziesz a , które z kolei podstawisz do r−nia ruchu j.zm.

	V
przyspieszonego i znajdziesz czas t =		= 2,25 s
	fg

Metis: Wszystko jasne!

Metis: A twój skrót Fg oznacza jaką siłę ?

Metis: Dobra, mam to Za szybko zadane pytanie.

daras: fg to nie siła, mogłem napisać gf

Metis: a− przyspieszenie ciężarówki F1 siła bezwładności ciężarówki a2 − przyspieszenie skrzyni F2− Siła bezwładności skrzyni T− siła tarcia skrzyni Dobry rysunek ? T=F2 u*m*g= ma a=ug a=10*0,7 Czegoś brakuje

Metis: Daras mam jeszcze jedno zadanko. Podczas gwałtownego przyśpieszenia towar na ciężarówce przemieścił się z a = 0,5 względem przyczepy. Oblicz a samochodu. u = 0,7

Metis: u − współczynnik tarcia

Metis: Jednak sobie poradziłem

Metis: Pomoże ktos? Autobus jedzie z v=15m/s i zaczyna gwałtownie hamować. Oblicz drogę hamowania. Wsp. tarcia =0,5 Nie wiem co przyrównać I kolejne: Oblicz siłę naciągu liny za pomocą której podnosimy pewną rzecz o masie = 20 kg z a=4m/s2 Nie wiem jak wykonać rysunek pomocniczy

Piotr: W= F*Δs W=E_k

mv2
	= T*Δs
2

mv2
	= mgf*Δs
2

	V2
Δs=
	2gf

Chyba tak

Piotr: A druge zadanie z zasady dynamiki Newtona F_w= N − F_c ma= N − mg N=m(a+g

Piotr:

Metis: Niestety w 1 opada wzór na prace. Chodzi o korzystanie z I, II zasady dynamiki , siły bezwładności, ciężaru, tarcia...

Piotr: Dalej już Ci nie dam rady pomóc

Metis: I tak dzięki

MQ: Autobus: Skoro nie możesz korzystać z pracy siły tarcia (co za jełop ci tego zabronił? ), to skorzystajmy z faktu, że siła tarcia powoduje ruch jednostajnie opóźniony autobusu, aż do zatrzymania. T=fmg ma=T=fmg ⇒ a=fg Teraz prędkość końcowa: v_k=v₀−at v_k=0 (bo się zatrzymał) v₀=v (prędkość autobusu na początku) wychodzi:

	v
0=v−fgt ⇒ t=
	fg

Teraz droga hamowania:

	1
s=v*t−		at2 (minus dlatego, że to ruch opóźniony)
	2

	v		1		v		v2
s=v*		−		fg*(		)2 =
	fg		2		fg		2fg

czyli tak jak Piotr −− co było do przewidzenia

Piotr: Mnie też to zdziwiło, przecież wykorzystując wzór na pracę robimy zadanie znaczniej szybciej i nie pogubimy się w znakach.

MQ: Dokładnie tak. Zawsze preferuję rozwiązania oparte na zasadach zachowania −− zazwyczaj są bardziej eleganckie i prostsze.

Metis: Cześć MQ Właśnie o to chodziło. A pracy jeszcze nie przerabialiśmy, zadanie bezpośrednio wyjęte spod działu o zasadach dynamiki, ruchach i układzie nieinercjalnym dla Was !

daras: 1 prośba : zamieszczaj każdy problem osobno

daras: tzn. w osobnych postach, bo ja np. jak już dam odpowiedź , to nie wracam do takiego postu a Ty w nim kolejne problemy wkleiłeś